蓝光膜和高清膜都是钢化膜的一种，它们两个在价格、用处、效果上，都有着明显的差异。
一般蓝光膜价格比高清膜高，而且具有一定的抵消蓝光效果，对眼睛有很大的好处。而在效果上，蓝光膜贴上会有明显的感觉，可钢化膜一般是很难看出来的，使用起来没有任何影响。个人感觉选择这两个钢化膜，要从自己的需求和实际情况来考虑。
蓝光膜一般价格都比高清膜贵一些，像是普通的钢化膜可能只要十几块，而蓝光膜可能就要二十多。不过价格高有价格高的好处，我们用手机时间长了，蓝光就会对眼睛造成一定的影响，让我们出现眼睛干燥、视觉疲劳的症状。普通的钢化膜没有特殊功能，无法抵消蓝光。而蓝光膜就不同了，它会降低手机屏幕的蓝光，有一定保护眼睛的作用。由于蓝光膜多了一个用处，所以价格也就更高。
从效果上来看的话，高清膜是占有优势的。蓝光膜具有降低蓝光的作用没错，可它终归是一种视力保护膜，贴膜之后过于明显，直视手机屏幕能直接看出来。高清膜就不同了，它的透光率较高，贴上之后对视觉效果没有任何影响。只要你不是侧着看手机，就很难发现它是否贴了钢化膜。不过在手感上，两者几乎是差不多的，没有太大区别。两者的作用和效果不同，各有各的优点和好处，怎么选择还是看自己需求。
其实选择钢化膜，主要还是看自己需求，要是自己不担心手机屏幕划痕，不贴膜都可以。想保护眼睛的话，就选择蓝光膜，适合经常看手机的人。自己平时看手机少的话，选择高清膜就可以。
汽车底盘由几部分组成？汽车底盘构造高清图解
汽车各个部位名称图解高清如下：
1、空气滤清器：作用是过滤空气中的灰尘杂质，让洁净的空气进入发动机，这对发动机的寿命和正常工作很重要。空滤吸附的灰尘杂质多了就会堵塞，影响发动机工作，所以必须定期更换。
2、蓄电池：不必多说，就是储存电能的。一般是铅蓄电池，电解液是稀硫酸。
3、制动液：就平常说的刹车油。现在小汽车的制动一般都为液压的，就是以制动液为介质将刹车踏板的力传递到制动盘上。
4、点火线圈：将低电压转变为高电压，通过它下面的火花塞放电产生电火花，点燃油气混合物燃烧做功。
5、机油：这个也不必多说，起润滑密封作用的矿物油或合成油。发动机如果缺少了机油的润滑就会产生拉缸、抱瓦等严重问题。
6、助力转向油：现在小汽车的转向助力一般还是传统的液压助力，既然是液压的相应的就需要油液介质了。当然有些车已开始使用电动助力了，这也是未来的发展趋势。
7、防冻液：在散热器和发动机缸体内的通道循环，用于冷却发动机的液体介质，主要是水和添加剂，因为有防冻的功能，就叫防冻液了。
汽车底盘的作用是支撑和安装汽车发动机及其零部件和总成，形成汽车的整体形状，接受发动机的动力，使汽车能够运动，保证正常行驶。它由四部分组成:传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统。
传动系统:由离合器、变速器、万向变速器和驱动桥组成；
驱动系统:由车架、车轴、车轮和悬架等组成。
转向系统:由方向盘、转向轴、转向柱等组成。
制动系统:由行车制动系统、驻车制动系统、紧急制动系统和辅助制动系统组成。
汽车底盘结构的高清晰插图
两种底盘结构·mdash·mdash支持和不支持
承载式车身的特点是没有车架。车身是发动机和悬架总成的安装基础，车身具有车架的功能，承受所有载荷。这样一来，整个身体就更加一体化了。发动机、动力传动系统、悬挂系统都安装在车身指定位置。
非承载式车身最大的特点就是有一个刚架，通常由贯穿车身的纵梁和横梁组成，强度高，抗扭性能好。汽车动力系统、悬挂系统、车身等。通过橡胶垫或弹簧与框架活动连接。车架是支撑整车的基础，而车身只承受所装载的人和货物的重力。
目前，承载式车身比非承载式车身在汽车上的应用更加广泛。由于承载式车身没有厚重的钢梁底盘，可以有更好的内饰空空间，车辆的重量和体积也可以相应减小。但非承载式车身并没有因为承载式车身的出现而被淘汰，因为非承载式车身也有承载式车身无法达到的优点。
如前所述，非承载式车身强度高，所以在专业越野车和卡车上还是会用到。工字梁底盘可以大大减少车身因路面不平和载重过大而产生的扭曲，即使发生交通事故，也更加坚固，更耐撞，从而保护车内乘员。但是相应的车辆重量和油耗也会增加。如果不使用巨大的车厢，车辆的内饰空也会很小，所以现在普通家用车不会使用非承载式车身。
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